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 路燈控制系統(tǒng)怎樣組成?

  系統(tǒng)主要有主機(jī)和單燈控制器兩部分組成單燈控制器內(nèi)部的電力載波模塊，通過電力線與主機(jī)進(jìn)行通訊，把采集到的每個點(diǎn)的電壓電流信號發(fā)給主機(jī)，主機(jī)再通過GPRS傳給服務(wù)器，以便了解到每個路燈的情況，并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配控制。
  單燈控制器的工作和控制原理?
  單燈控制器安裝在每一個燈桿底部或者頂部燈罩內(nèi)。負(fù)責(zé)控制單路或者多路燈頭電源和每個燈頭的開關(guān)。采集運(yùn)行數(shù)據(jù)并通過電力線載波的方式上傳到集中器中的主機(jī)中。主要由ATMAL32單片機(jī)、載波模塊和控制模塊組成。每一個單燈控制器有地址，該地址和燈桿的編號相對應(yīng)。所以可以很容易地通過監(jiān)控中心的GIS地圖定位到該控制器的位置。從而在主站進(jìn)行相應(yīng)的操作單燈控制器可實現(xiàn)隔一亮一、隔二亮一、熄滅慢車道燈頭、深夜調(diào)低亮度等各種節(jié)能控制。
  路燈控制主機(jī)的傳輸原理?
  每個變壓器柜子只需安裝一個通訊主機(jī)。主要負(fù)責(zé)采集故障或者狀態(tài)信息并上報監(jiān)控中心。并可按照監(jiān)控中心的命令執(zhí)行開關(guān)燈以及調(diào)光操作。其中微控制器使用了ARM7系列的 STM32F103芯片。運(yùn)行UCOS2操作系統(tǒng)，主要完成載波傳上來的路燈狀態(tài)或故障數(shù)據(jù)的打包、處理。完成每條支路測得的電流等信息的處理，并將處理后的數(shù)據(jù)組裝起來通過GPRS模塊傳往主站監(jiān)控中心，通過遠(yuǎn)程來獲取數(shù)據(jù)。
  通過手機(jī)app控制的原理?
  服務(wù)器端是手機(jī)信息，然后直接把數(shù)據(jù)傳給監(jiān)控中心相連。監(jiān)控中心是整個路燈監(jiān)控系統(tǒng)操作、維護(hù)、處理、統(tǒng)計、分析和監(jiān)管的中心。監(jiān)控中心通過GPRS或其他網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信，下發(fā)維護(hù)或控制指令給通訊主機(jī)，進(jìn)行查詢測量數(shù)據(jù)、支路狀態(tài)或單燈狀態(tài)等。